摘要：本文介绍了普洱茶区、普洱茶工艺、品质特点与茶马古道的路线，内涵，提出了古道的保护意见。
一、茶马古道的缘起与内涵
自唐以后，在云南与西藏、印度及东南亚各国之间逐渐形成了一条以马帮驮运云南普洱茶的通道，经云南大学木霁弘教授等研究，定名为茶马古道。茶马古道的系统研究，正在展开。
茶马古道的源头思茅普洱，历史上长期为府、道、专署治地，是思普区政治、经济文化中心，也是闻名中外的普洱茶故乡。明、清以来，普洱茶以普洱府治所生产加工集散的茶，称普洱茶，名扬天下，香飘四海，长盛不衰。在1729年，思茅、普洱茶叶很兴盛，清朝廷在思茅厅设总茶店。历史上的普洱茶产于普洱辖区（今思茅地区、西双版纳州）思茅厅之古六大茶山，即江内的攸乐、革登、倚邦、莽技、蛮耑，曼撒。这古六大茶山至今犹存，有的还在生产普洱茶。此外，江外勐海、澜沧，也是普洱茶的重要产地。日今，江外的南糯山和景迈尚存千年人工栽培型古茶树，万亩古茶园。这些地方，以晒青毛茶为原料，经传统加工工艺生产、蒸压加工成各种紧茶和散茶，用笋叶和竹箩包装，经茶马古道运往内地、西藏和东南亚诸国。一时，普洱茶名震京师，驰名海内外，成为藏胞日常生活之必需。清顺治18年，西藏派使臣到胜州（永胜）请求，在胜州与云南举行茶叶贸易，获准当年，做成生意5万担。清政府实行配额专卖，征收茶捐。1744年，普洱茶被朝廷列为贡品，由思茅同知（七品官名）承办贡茶事宜。
明清茶马古道迅速发展起来，古道的源头以普洱、思茅两城为中心，向东、西、南、北辐射出5条茶马大道，往来不绝的马帮，为普洱茶传播输送立下了不朽的功勋，是它们源源不断把各茶山的茶叶驮运到思茅普洱加工制作后，又沿茶马大道西北运销西藏、尼泊尔、印度，南销东南亚诸国；内销由昆明中转全国各地。贡茶则由官方驿道快运到北京。
茶马古道是连接地域、民族文化的纽带，是中土与西藏，外地商品流通、经济交流的通道，是民族文化融汇的通道，也是一条中华民族战胜艰难险阻，标记伟大民族精神的大道，是一条长长的民族团结和中外友谊的金桥。
五条茶马古道主要路线是：
北道——由普洱经昆明中转内地各省、北京，称为“官茶大道”。
北西道——由普洱经大理、丽江、中甸进入西藏，由拉萨中转尼泊尔、印度等国。
南道——由普洱、思茅分为三线，即：东出越南，南出老挝，西南出缅、泰。
20世纪20年代开创了“新茶路”，入缅后经曼德勒或景栋转运到仰光，海运到加尔各答，再陆运到西里古里——葛伦保，最后由马帮驮运到拉萨。
思茅、普洱的古茶园，古道，马帮，茶庄，茶厂锁链构成一幅大气磅礴以普洱茶为核心的文化长廊，留下了辉煌的画卷，也给后人研究普洱茶文化提供了史料。
附：茶马古道路线示意图（普洱茶）
二、普洱茶
普洱茶，是采用云南大叶种茶树的鲜叶，经杀青（铁锅炒）→揉捻（揉条、手工揉）→干燥（太阳晒乾）后为普洱茶的原料。再经蒸压成各种规格花色品种，如普洱园茶（云南七子饼茶），普洱方茶、普洱砖茶、竹筒茶、普洱沱茶等及精制成普洱散茶。传统普洱茶品质，外形条索紧结油润、清香、滋味浓厚、回甘、汤色黄，叶底黄明。陈放后汤色黄红—红，滋味醇厚甘滑，叶底红褐，有弹性。人们认为：普洱茶中的“景迈茶”品质尤佳，因有螃蟹脚而更受欢迎。螃蟹脚为景迈古茶树上的寄生植物槲寄生，有药用价值。
在七十年代为适应市场的需求经沤堆发酵工艺，加工成“后发酵普洱茶”，为区别传统普洱茶，可称为现代普洱茶。后发酵普洱茶色红褐，汤红，味甘滑，香气陈醇，叶底猪肝色，有弹性。
由于普洱茶汤浓味厚具有多种医药价值和保健功能，为古今中外消费者推崇和欢迎，成为世界级名茶。
三、茶马古道自然人文景观和遗存
茶马古道的源头思茅、普洱地区是中国西南边疆少数民族聚居地，普洱茶的原产地和集散中心。普洱茶和其他产品交换流通以马帮为主要驮运工具，是国内也是民间国际贸易、茶文化交流的通道。古道由思茅地区为始发点，经景东、大理、丽江、中甸等进入西藏，沿途为人烟稀少的高山深谷，原始森林，险绝的雪山，缺氧高原，炎热的澜沧江、李仙江、元江、金沙江河谷，哀牢山、无量山、梅里雪山，千难万险，千山万水、江河纵横、密林丛生，在萝藤丛林中找到一条隐约可见的断断续续的小毛路。海拔从普洱茶的产区千余米到4千多米。古道莽莽苍苍，悠悠漫漫，让世人深深感受到开道者的艰辛与无畏。
茶马古道源头——普洱、思茅，是四季如春、山青水秀、鸟语花香，青山常在，清水常流，展现出南国的秀美，在茶马古道两旁古树参天，茂林修竹，野生木多 木衣 树、芭蕉林郁郁葱葱，繁茂的各种植物盛开的红、蓝、白、黄、紫的鲜花，在参天大树上生长了各种植物和吊兰。走进茶马古道源头，好像进大花园一样，傣、哈尼、基诺、布朗、彝等各族村寨隐藏其间，可谓山美、水美、人美的天然画图。而进入三江地带，则是谷深莫测，白雪皑皑、悬崖绝壁、险象环生，显示雪域高原雄奇壮丽的奇观。现在它们都成了旅游胜地。
思茅普洱等地的麻栗坡、那柯里、茶庵塘茶马古道遗址，现仍保留着10—30公里石头，石条、石板铺成的石板路，路宽1.5—2米。古道用石条、石板铺成，这些古道的石头都是比较大的，古人从十多公里的地方将石头一块一块的搬到海拔1300-1800米高山上，工程巨大，真难以想象！这条古道我曾走过几次，所见所闻受益匪浅！日本、韩国专家、学者也到过麻栗坡、那柯里考察后回到思茅觉得很累说：“不可思意，中国古代人如何修了这么长的古道”。茶马古道的一块块石头、石条、石板经历了数百年风雨，现石板上都长满了青苔、杂草等。茶马古道踩滑的石板上还保留着2厘米深的马蹄印，这就是历史的见证。在思茅、普洱等地，马帮宿营地的马店遗留下来的石制马料糟，马喝水的石水缸，马店房子拆了后，只留下的地基、石脚，这条茶马古道五十年代以后，由于通了公路，大部分路段没人走了，古道边参天古树，杂草荒芜。
茶马古道，是双向物资交流通道，马帮将普洱茶驮运到国内外后，又将那里的工业品、土特产品驮运到云南普洱、思茅等地，互通有无，各得其利。
山间铃响马帮来，蹄嗒蹄嗒……的马蹄声和清脆悦耳的铃铛声，使边远的山寨、寂静的山林充满了生机。也让山里人充满了对外界的遐想。在茶马古道赶马帮的人，他们又是什么民族？是布朗族、彝族、哈尼族、拉祜族、傣族、回族、纳西族、藏族。古道马帮一般由20-50人至百人以上组成。每人负责赶骡、马7-10匹。这些赶马人，每人都要随身携带刀、枪等工具，浩浩荡荡。赶马人当中还要有人懂得沿途各少数民族语言、风俗和路线，天时地理，马帮宿营地点是否有草料等。在茶马古道上，马是一个跟一个的，连接起来长达3-5公里。从一个山谷到另一个山谷，从一个村寨到另一个村寨，浩浩荡荡，甚为壮观。
茶马古道赶骡、马的人，在晴天，他们晚上宿营地一般都是在热带雨林中的原始森林中，住扎下来，放骡、马，拾柴禾，砍竹筒烧水、煮饭等。第二天，天未亮时，这些马帮又浩浩荡荡行走在茶马古道上，又开始新的一天旅途。
四、保护茶马古道
茶马古道是中国文化和茶文化重要组成部分，是建设思茅中国茶城的一个重要内容。对于保护好茶马古道不仅具有社会效益、经济效益、更有其历史价值，对今后开展茶文化旅游考察，茶文化寻根，以及科研都有重要意义。
茶马古道，在七十年代曾一度遭到人为的严重破坏。如思茅三家村麻栗坡有一段茶马古道被麻栗坡社个别村民将茶马古道上的石条、石板撬挖起来，用拖拉机运下山，将这些古道的石条、石板盖了房屋。二是在麻栗坡山上有一个马店，马店旁边有一块石碑是记录当时修这段茶马古道有多少人参与修建、揹石头到山上，揹了多少块石条、石板、茶马古道修了多少年等。为进一步保护好思茅地区境内的文化遗产茶马古道，建议尽快将茶马古道列为市级、省级、国家级文物保护区（单位），划定茶马古道保护范围。在茶马古道保护区范围内，严禁乱砍滥伐，开荒种地。禁止任何单位和个人搬迁撬挖茶马古道石条、石板等文化遗产。并对现存的沿古道建筑文物进行修复与保护。
作者：中国茶叶学会、中华茶人联谊会会员、云南省茶业协会名誉理事、昆明民族茶文化促进会副秘书长、思茅地区科协委员、原思茅地区茶叶学会理事长、思茅地区对外贸易经济合作局副局长
